3月30日上午7:30,faraday future(法拉第未来)正式宣布启动生产ff 91 futurist。ff全球ceo陈雪峰、ff创始人兼cpuo贾跃亭、ff全球产品执行高级副总裁matthias aydt等进行演讲并展示ff iefactory california工厂现场。ff 2023年的初始销售工作将从洛杉矶都会区开始,然后是旧金山湾区,随后是纽约都会区;中国首次销售将在上海和北京展开。


(相关资料图)

在将首批车辆交付用户前,法拉第未来还将于美国时间 2023 年 4 月 26 日举行 ff 91 futurist 的终极发布会。ff91的量产尽管在2018年-2022年期间反复推迟,不过自2022年11月29日陈雪峰被任命为全球ceo以来,相关工作似乎在有条不紊推进中。

官方信息显示,2023年1月17日,法拉第未来与湖北黄冈市签署《战略合作框架协议》,拟在黄冈市设立ff中国总部公司,以推动该公司中美双主场的战略落地,其中ff计划将其未来的ff中国总部迁至黄冈市。2月8日,为加速推进中美双主场战略,法拉第未来已将ff 91 futurist的最新准量产车运送到中国进行本地测试和验证。3月14日,ff对外宣称,其已获得加利福尼亚州颁发的全美销售许可证,这意味着ff已被允许在加州内部向用户直接销售车辆,并在加州以外的地区以在线的方式向用户销售车辆。

距2017年1月首次发布,ff91已经6年了。发布之初,ff91的外观、智能化、三电都十分前沿,如今国内新势力车企都经历了市场的打磨,外观、智能化竞相发展;特斯拉4680电池、宁德时代140kwh的麒麟电池已经量产……,况且ff91预计售价过百万,ff91的市场表现将是大家关注的焦点。

发布会上,相关负责人对ff91的产品亮点进一步说明,ff 91 futurist 拥有行业领先的 1050 匹马力, epa 续航 381 英里,0-60 英里加速仅需 2.27 秒,以及独一无二的后排智能互联网系统,提供革命性的用户体验,旨在打造移动、互联、智能、豪华的第三互联网生活空间和用户出行生态系统平台。

未来规划方面,“ff在2023年将ff 91未来主义者联盟的sod(开始交付)后共创交付分为三个类别和三个阶段。第一个是“行业专家fpo(未来产品官)共同创造交付”。第二个是“fpo共同创造交付”。第三个是在产量上升后完全的共同创造交付。这也有助于缓解产能远远落后于预期市场需求的情况”,贾跃亭还阐述了三期增长计划,“ff的最终目标是通过提供共享智能移动生态系统,成为一家用户公司”。

第一阶段的目标是以高品质和无与伦比的产品实力,为ff全球超塔尖用户准时交付ff 91 futurist联盟、ff 91 futurist和ff 91,从而颠覆法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯、宾利等传统超豪华品牌,最终立志成为行业全球超塔尖用户市场的第一名。

第二阶段的目标是,推出智能设备销量爆发式增长的未来车型,并建立生态收益快速增长的移动生态系统。ff的目标是成为塔尖市场的领导者。

第三阶段目标是保持其智能设备销售的快速增长,同时实现生态收入的爆炸性增长,其中包括互联网应用程序、软件和共享。ff的环保收入预计将在整体利润中占越来越大的比例。ff将致力于成为高价值用户市场的主要参与者,并继续确保其在塔尖市场的领导地位。

正如官方所言,经历了九年磨一剑、九死一生的ff 91终于登上了全球新能源汽车的舞台,ff 91 futurist是该公司首款量产车型和旗舰车型,按照之前的规划,ff公司未来将推出ff81等车型。

下一步就是等4月26日ff 91 futurist 的终极发布会了,预计届时会公布新车的详细配置和最终售价,我们将持续关注报道。

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